交通标志牌

咸阳交通标志牌厂家

      随着我国经济水平增长,生活物质水平的提高,私家车数量也逐渐走进千家万户,所以导致很多年轻人开始学习驾照,为以后开车做准备,对有经验的司机来说,广东交通标志牌的认识并不难,对很多新手来讲,还是会出现一些违反交通规则的行为,所以对广东交通标志牌有正确的认知观念,是安全驾驶的第一步。

  一般情况下交通标志牌颜色的基本含义如下:

  1.红色:表示禁止、停止、危险,用于禁令标志的边框、底色、斜杠,也用于叉形符号和斜杠符号、警告性线形诱导标的底色等。黄色或荧光黄色:表示警告,用于警告标志的底色

  2.蓝色:用于表示指令、遵循,用于指示标志的底色:表示地名、路线、方向等的行车信息,用于一般道路指路标志的底色

  3.绿色:表示地名、路线、方向等行车信息,用于高速公路和城市快速路指路标志的底色。

  4.棕色:表示旅游区及景点醒项目的指示,用于旅游区标志的底色

  5.黑色:用于标识的文字、图形符号和部分标志的底色

  6.白色:用于标志的底色、文字和图形符号以及部分标志的边框

  7.橙色或荧光橙色:用于道路作业区的警告、指路标志

  8.荧光黄绿色:表示警告,用于注意行人、注意儿童警告标志交通标志形状的一般使用规则。

  交通标志牌在白天以其鲜艳的色彩起到明显的作用。反光交通标志牌已经成为发展方向。交通标志有多种类型,可用各种方式区分为:主要标志和辅助标志;可动式标志和固定式标志;照明标志、发光标志和反光标志;以及反映行车环境变化的可变信息标志。

  交通标志牌基础的设计与验算方法

  交通标志牌是高速公路设施的必要组成部分。对道路使用者而言,交通标志的布设代表着道路信息的表现方式和传递程度,其合理性直接决定了使用者能否迅速反应并获得必要的道路信息,正确地判断道路和行程,从而潜在地影响了交通速度和交通延误。

  交通标志牌基础的设计与验算方法如下:

  1.基础的设置位置

  交通标志牌的基础,一般设置在压实度良好的土路堤或三角地带位置处,当所处位置不宜更改时,也可以设置在挖方路段的碎落台或大型桥梁上。

  2.基础的设计

  交通标志牌的基础,埋深一般在3m以下,属于浅基础,可以设计成不必配置受力钢筋的刚性基础型式:位于桥梁上的标志,应通过计算配置必要的受力钢筋:当刚性基础过于庞大或标志位置处土质不良时,可以考虑设计桩基础。

  3.基础的验算

  a.基础应力的计算:确定基础的埋置深度或构造尺寸后,应先根据最不利于情况下的荷载组合,计算基底的应力,应尽量避免基底出现负应力(基底负应力面积不大于全部面积的1/4),否则应考虑基底应力的重分布。基底发生的应力应不超过地基持力层的强度即地基容许承载力。

  b.基底合力偏心距验算:基底合力偏心距应不超过基底的核心半径,使基底应力尽可能分布比较均匀,以免基底两侧应力相差过大,基础产生较大的不均匀沉降。

  c.基础倾覆稳定性验算:应使抗倾覆稳定系数大于1.1-1.3。

  d.应使抗滑动稳定系数大于1.2-1.3。



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